雙輪托輪用于巷道變坡點。變坡點托輪受力大，用標準托輪磨損很快，不便于維護。雙托輪為絞支結構，各托輪受力相等，乘人器通過時能夠避讓，故能減少對托輪的沖擊，能減緩托壓輪襯墊的磨損，提高托壓輪的使用壽命和乘坐的舒服性，雙輪托輪即適用于上變坡，也適用于下變坡，故為雙輪托、壓輪。雙輪托、壓輪均配有掉繩捕繩器，鋼絲繩脫出輪槽后不會落地或掛頂，配合變坡點掉繩電氣保護，可立即停車，保證乘人平安。